MinuteTechMinuteTech
  • CES 2025
  • Actualité
  • Technologie
  • Impression 3D
  • Histoire
  • Tests
Recherche
© Minute-Tech, 2024. Tous droits réservés.
Vous lisez: Rétrospective 2024 : la filière batterie qui tombe à plat
Redimensionneur de policeAa
MinuteTechMinuteTech
Redimensionneur de policeAa
Recherche
  • CES 2025
  • Actualité
  • Technologie
  • Impression 3D
  • Histoire
  • Tests
© Minute-Tech, 2025. Tous droits réservés.
MinuteTech > Actualité > Rétrospective 2024 > Rétrospective 2024 : la filière batterie qui tombe à plat
La UneRétrospective 2024

Rétrospective 2024 : la filière batterie qui tombe à plat

Steeve Fortin
Dernière mise à jour: 29 Décembre 2024 12 h 39 min
Steeve Fortin - Éditeur
Publié 29 Décembre 2024
Partager

L’année 2024 a été mouvementée pour la filière batterie québécoise, révélant à la fois les ambitions démesurées et les défis structurels qui freinent son essor. Alors que le Québec rêvait de devenir un acteur clé de l’électrification des transports, plusieurs entreprises ont trébuché face à des réalités économiques et organisationnelles difficiles à contourner.

Northvolt : le Québec est-il le dindon de la farce ?

Le projet phare de Northvolt au Québec, une méga-usine de batteries prévue à McMasterville, a subi un ralentissement majeur en 2024. Initialement présenté comme une pierre angulaire de la filière batterie québécoise, ce projet a été marqué par des retards de construction et une mise sous protection des créanciers par la maison mère suédoise. Ce revirement a non seulement ébranlé la crédibilité économique du gouvernement Legault, qui avait investi près de 710 millions $ dans ce projet, mais a aussi soulevé des questions sur la gestion et l’évaluation des risques​​.

Voici un rendu numérique de l’usine NorthVolt Six au Québec. Le projet se concrétisera-t-il ? (Infographie NorthVolt )

Taïga motors : la débâcle et un nouveau départ

Taiga Motors, pionnier québécois des motoneiges et motomarines électriques, a également sombré en 2024. Minée par des problèmes de production, une gestion déficiente et un manque de financement, l’entreprise a dû déposer le bilan en juillet. Le rachat par un investisseur étranger a permis à Taiga de survivre, mais à un coût important pour le Québec, qui encaisse des pertes estimées à 20 millions $. Ce nouvel acquéreur promet de relancer les activités, mais l’avenir reste incertain pour ce fleuron de l’innovation électrique​.

Lion électrique : loin des ambitions

Lion Électrique a connu une année difficile, symbolisée par des échecs de gestion et des résultats bien en deçà des attentes. Malgré des centaines de millions en soutien public, l’entreprise a livré moins de 400 véhicules en 2024, loin des 15 800 prévus. Des erreurs stratégiques, comme la multiplication de projets non viables et un manque de tests rigoureux, ont précipité une chute vertigineuse de sa valeur boursière. Les petits investisseurs, autrefois convaincus du potentiel de Lion, ont été particulièrement affectés​​.

L’année 2024 rappelle que la transition énergétique, bien qu’essentielle, nécessite une exécution sans faille et un soutien durable. Pour le Québec, transformer les échecs de 2024 en tremplins sera la clé pour redonner espoir à une filière aux ambitions mondiales.

Mal des transports : ce petit truc caché dans ton iPhone peut vraiment aider
Pourquoi votons-nous encore sur un bout de papier ?
Une camionnette électrique abordable et modulaire ? Voici Slate
YouTube célèbre ses 20 ans aujourd’hui
Avant de voter conservateur, tu devrais lire ceci…
ÉTIQUETÉ :Batteries QuébecFillière batterieLion ElectricLion ÉlectriqueNorthVoltTaïga motors
Partagez cet article
Facebook Bluesky Courriel Copier un lien Imprimer
ParSteeve Fortin
Éditeur
Suivre:
Je suis informaticien avec 25 ans d'expérience et chroniqueur techno depuis 2016. J'ai débuté ma carrière de chroniqueur au Saguenay pour Le Quotidien, et mes chroniques ont rapidement été repris par les journaux des Coopératives de l'information. J'ai fondé MinuteTech dans le but de poursuivre cette passion pour la technologie dans une liberté totale. Vous pouvez m'écrire au [email protected]
Article précédent Test de l’imprimante HP Smart Tank 7602 : économique, robuste et polyvalente
Article suivant Intel : l’ascension et la chute d’un géant des semi-conducteurs

Articles Récents

  • Mal des transports : ce petit truc caché dans ton iPhone peut vraiment aider
  • Revivre les années 90 grâce à une télé câblée simulée à la perfection
  • Test de la Birdfy Feeder 2 : quand l’intelligence artificielle s’invite à la mangeoire
  • Pourquoi votons-nous encore sur un bout de papier ?
  • Une camionnette électrique abordable et modulaire ? Voici Slate

Vous pourriez aussi aimer

Actualité

Facebook et Instagram sans nouvelles fiables : un boulevard pour la droite canadienne

Steeve Fortin
Steeve Fortin
4 minutes de lecture
Actualité

Cybersécurité : les coupes américaines fragilisent la sécurité mondiale, le Canada en première ligne

Steeve Fortin
Steeve Fortin
4 minutes de lecture
Actualité

Est-il encore nécessaire de payer pour un antivirus en 2025?

Steeve Fortin
Steeve Fortin
8 minutes de lecture
Histoire

Disparues, mais inoubliables : ces technologies audio et vidéo qui ont marqué leur époque

Steeve Fortin
Steeve Fortin
14 minutes de lecture
//

La technologie influence désormais toutes les sphères de votre vie, se tenir informé sur celle-ci est primordial.

Liens rapides

  • Pour nous joindre
  • Politique de confidentialité
MinuteTechMinuteTech
Suivez-nous
© Minute-Tech, 2024. Tous droits réservés.
Bienvenue

Entrer votre compte

Username or Email Address
Password

Vous avez oublier votre mot de passe ?